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牡丹江客戶 采煤機abb變頻器調(diào)試維修法/acs800變頻器報警FF83維修 FAN OTEMP
| FF30 | ID MAGN REQ |
需要對電機進(jìn)行辨識。 這個警告屬于正常的啟動步驟。傳動設(shè)備希望用戶選擇執(zhí)行電機辨識的方式：通過辨識勵磁或辨識運行。 |
按 Start 鍵啟動勵磁，或選擇 ID Run 后啟動（見參數(shù)99.10）。 |
| FF31 | ID MAGN |
電機辨識勵磁功能啟動。 這個警告屬于正常的啟動步驟。 |
等待，直到傳動單元顯示電機辨識已經(jīng)完成。 |
| FF32 | ID DONE |
ACS 800 已經(jīng)執(zhí)行了電機辨識勵磁，并準(zhǔn)備進(jìn)行運行。 這個警告屬于正常的啟動步驟。 |
繼續(xù)傳動運行。 |
| FF33 | ID RUN SEL |
選擇電機辨識運行，傳動單元準(zhǔn)備啟動 ID Run。 這個警告信息屬于正常 ID Run 步驟。 |
按 Start 鍵啟辨識運行。 |
| FF34 | MOTOR STARTS |
電機辨識運行啟動。 這個警告屬于正常 ID Run步驟。 |
等待，直到傳動單元顯示電機辨識已經(jīng)完成。 |
| FF35 | ID RUN | 電機辨識運行功能啟動。 | 等待，直到傳動單元顯示電機辨識已經(jīng)完成。 |
| FF36 | CALIBRA REQ | 要求校正輸出電流互感器。如果傳動在標(biāo)量控制模式（參數(shù)99.04）并且標(biāo)量跟蹤啟動功能處于激活狀態(tài)（參數(shù)21.08），在啟動時就顯示這一信息。 | 校正自動開始。等一陣時間。 |
| FF37 | CALIBRA DONE | 對輸出電流互感器的校正完畢。 | 繼續(xù)正常操作。 |
| FF38 | HW RECONF RQ | 逆變器型號（例如sr0025_3）被修改。逆變器型號在一般工廠或在傳動調(diào)試過程中被修改。 | 等待，直到顯示 POWEROFF! 激活，并關(guān)閉控制板功率，逆變器型號更換才生效。 |
| FF39 | >POWEROFF! | 逆變器型號（例如sr0025_3）被修改。通常情況下逆變器型號在一般工廠或在傳動維修期間被修改。 | 關(guān)閉控制板功率，逆變器型號更換生效。 |
| FF50 | THERMAL MODE | 使用大功率電機時，將電機溫度保護(hù)模式設(shè)置為 DTC。 | 參見參數(shù) 30.05。 |
| FF51 | LINE CONV | 進(jìn)線側(cè)整流單元出現(xiàn)故障。 |
將控制盤從電機輸出側(cè)變頻控制板切換至進(jìn)線側(cè)整流單元控制板。 參見進(jìn)線側(cè)整流單元手冊（IGBT供電控制程序固件手冊號3ABD00015407）關(guān)于故障說明部分。 |
| FF52 | NO MOT DATA | 未設(shè)定電機數(shù)據(jù)或電機數(shù)據(jù)與變頻器數(shù)據(jù)不匹配。 | 檢查參數(shù)99.04-99.09中的電機數(shù)據(jù)。 |
| FF53 | GD DISABLED | 并行連接的R8i逆變模塊的 AGPS 供電單元在運行中已經(jīng)被切斷。X（1…12）代表逆變器模塊信號。 |
防誤啟動回路。 更換R8i逆變器模塊的AGPS板。 |
| FF55 | OVER SWFREQ | 開關(guān)頻率過高。 |
檢查電機參數(shù)設(shè)置（參數(shù)組 99 START-UP DATA）。 確保 ID run 已經(jīng)成功地完成。 |
| FF56 |
MOTOR PHASE (可編程的故障保護(hù)功能30.16） |
電機缺相?？赡苡捎陔姍C故障、電機電纜故障、熱敏繼電器故障（如果使用）或內(nèi)部故障引起。 |
檢查電機和電機電纜。 檢查熱敏繼電器（如果使用）。 檢查故障功能參數(shù)，取消這個保護(hù)。 |
| FF58 |
MOT TORQ LIM (可編程的故障保護(hù)功能30.23） |
根據(jù)計算的實際電機***大轉(zhuǎn)矩極限以及由參數(shù) 20.13 和參數(shù) 20.14 所定義的***小和***大轉(zhuǎn)矩極限，傳動限制電機轉(zhuǎn)矩。 |
警告信息。 檢查參數(shù) 20.13 MIN TORQ SEL 和 20.14 MAX TORQ SEL 的設(shè)置。 檢查故障功能參數(shù)。 如果 LIMIT WORD 1 的位 0 （TORQ MOTOR LIM)是 1： -檢查電機參數(shù)設(shè)置（參數(shù)組 99 START-UP DATA)。 -確定 ID 辨識運行已經(jīng)順利完成。 |
| FF68 | ID N CHANGED | 傳動單元的 ID 號碼從1起被修改。 | 將傳動單元的 ID 號碼改回到1。參見控制盤一章。 |
| FF69 | MACRO CHANGE | 宏正在恢復(fù)或正在存儲用戶宏。 | 等待，直到傳動單元完成任務(wù)。 |
| FF6A |
UNDERLOAD (可編程的故障保護(hù)功能30.13…15） |
電機負(fù)載太低?？赡苡捎趥鲃訖C械故障引起。 |
檢查被驅(qū)動裝置。 檢查故障功能參數(shù)。 |
| FF6A |
UNDERLOAD (可編程的故障保護(hù)功能30.13） |
電機負(fù)載太低?？赡苡捎趥鲃訖C械故障引起。 |
檢查被驅(qū)動裝置。 檢查故障功能參數(shù)。 |
| FF74 | BRAKE ACKN | 機械的制動確認(rèn)號狀態(tài)丟失。 |
參見參數(shù)組 42 BRAKE CONTROL。 檢查制動確認(rèn)信號的連接。 |
| FF74 | BRAKE ACKN | 機械的制動器信確認(rèn)號丟失。 |
參見參數(shù)組 42 BRAKE CONTROL。 檢查制動器確認(rèn)信號。 |
| FF7A | START INHIBI | 可選的啟動禁止硬件邏輯被激活。 | 檢查啟動禁止電路（AGPS板）。 |
| FF7A | START INHIBI | 可選的啟動禁止硬件邏輯被激活。 | 檢查啟動禁止電路（AGPS板）。 |
| FF80 | DC HIGH RUSH | 傳動電源電壓過高。當(dāng)電源電壓超過電壓額定值（415,500或690V）的124%時，電機轉(zhuǎn)速達(dá)到跳閘極限轉(zhuǎn)速值（額定轉(zhuǎn)速的40%）。 | 檢查電源電壓等級、傳動單元的額定電壓值以及允許的電壓范圍。 |
| FF81 | IN CHOKE TEMP | 輸入電抗器溫度過高。 |
停止傳動，使之冷卻。 檢查周圍環(huán)境溫度。 檢查風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向是否正確以及通風(fēng)是否順暢。 |
| FF81 | IN CHOKE TEMP | 輸入電抗器溫度過高。 |
停止傳動，使之冷卻。 檢查周圍環(huán)境溫度。 檢查風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向是否正確以及通風(fēng)是否順暢。 |
| FF82 | CHOKE OTEMP | 傳動輸出濾波器的溫度過高。此監(jiān)控功能正用于正弦波濾波器傳動。 |
停止傳動讓它冷卻。 檢查環(huán)境溫度。 檢查濾波器風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向以及通風(fēng)條件。 |
| FF83 | FAN OTEMP | 傳動單元輸出濾波器風(fēng)機過溫。正弦波濾波器傳動單元使用檢測功能。 |
停止傳動運行。讓其冷卻降溫。 檢查周圍環(huán)境溫度。 檢查風(fēng)機運轉(zhuǎn)方向正確，通風(fēng)。 |
| FF84 | ID RUN FAIL | 電機 ID Run (辨識運行）未能成功完成。 | 檢查***大轉(zhuǎn)速值（參數(shù)20.02）。它至少應(yīng)為額定電機轉(zhuǎn)速（參數(shù)99.08）的80%。 |
| FF86 |
MOT POW LIM (可編程的故障保護(hù)功能30.23） |
根據(jù)參數(shù) 20.11 和 20.12 定義的限幅值，傳動限制電機功率。 |
警告信息。 檢查參數(shù) 20.11 P MOTORING LIM 和 20.12 P GENERATING LIM 的設(shè)置。 檢查故障功能參數(shù)。 |
| FF87 | SYNCORO SPEED | 參數(shù) 99.08額定電機轉(zhuǎn)速設(shè)置不正確：其值太接近電機的同步轉(zhuǎn)速。偏差為0.1%。該警告僅在 DTC 模式中出現(xiàn)。 | 檢查電機銘牌上的額定轉(zhuǎn)速，正確設(shè)置參數(shù) 99.08。 |
| FF88 | MOD BOARD T | 逆變器模塊的 AINT 板過溫。 |
檢查逆變器風(fēng)機。 檢查周圍環(huán)境溫度。 |
| FF88 | MOD BOARD T | 逆變器模塊的 AINT 板過溫。 |
檢查逆變器風(fēng)機。 檢查周圍環(huán)境溫度。 |
| FF89 | MOD CHOKE T | 液體冷卻 R8i 逆變器模塊的電阻器過溫。 |
檢查逆變器風(fēng)機。 檢查周圍環(huán)境溫度。 檢查液體冷卻系統(tǒng)。 |
| FF89 | MOD CHOKE T | 液體冷卻 R8i 逆變器模塊的電阻器過溫。 |
檢查逆變器風(fēng)機。 檢查周圍環(huán)境溫度。 檢查液體冷卻系統(tǒng)。 |
| FF8A | SLOT OVERLAP | 兩個可選模塊具有相同的連接接口選項。 | 檢查參數(shù)組 98 OPTION MODULES 中關(guān)于連接接口選項部分。 |
| FF8B |
IO CONFIG (可編程的故障保護(hù)功能30.22） |
一個可選I/O擴展模塊的輸入或輸出在應(yīng)用程序中被選作信號接口，但是對此I/O擴展模塊沒有進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)定。 | 檢查故障功能參數(shù)。檢查參數(shù)組 98 OPTIN MODULES。 |
| FF8C | SLEEP MODE | 睡眠功能已經(jīng)進(jìn)入睡眠模式。 | 參見參數(shù)組 40 PID CONTROL。 |
| FF8D | START INTERL | 沒有接收到互鎖信號。 | 檢查連接在 RMIO 板上的啟動互鎖電路。 |
| FF8E | RUN ENABLED | 未收到運行使能信號。 | 檢查參數(shù) 16.01 的設(shè)置，啟動使能允許信號，或檢查所選愿的接線。 |
| FF8E | RUN ENABLED | 未收到運行使能信號。 | 檢查參數(shù) 16.01 的設(shè)置，啟動使能允許信號，或檢查所選愿的接線。 |
| FF8F | FORCED TRIP | GENERIC 傳動通訊協(xié)議命令故障。 | 請參見相應(yīng)的通訊模塊手冊。 |
| FF91 | T MEAS ALM | 電機溫度測量值超出規(guī)定范圍。 | 檢查電機溫度測量回路的連接。電阻圖參見程序功能 一章。 |
| FFA1 | USER MACRO | 沒有 User Macro （用戶宏）存儲或文件有錯。 | 創(chuàng)建用戶宏。 |
| FFA2 | BACKUP ERROR | 在恢復(fù)PC存儲的傳動參數(shù)備份時出錯。 |
重試。 檢查連接。 檢查參數(shù)與傳動單元是否匹配。 |
| FFA3 | BACKUP USED | PC存儲的傳動參數(shù)備份文件正被下裝使用。 | 等待，直到完成下裝任務(wù)。 |
| FFD0 | POINTER ERROR | 源選擇（指針）參數(shù)指向不存在的參數(shù)索引。 | 檢查源選擇（指針）參數(shù)的設(shè)定值。 |
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message （AP) |
自定義編程EVENT模塊產(chǎn)生的信息。 | 尋找自定義編程作者。 | |
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NO COMMUNICATION(X) |
Panel Link（控制盤鏈路）上出現(xiàn)電纜問題或硬件故障。 |
檢查控制盤鏈路連接。 按RESET鍵?？刂票P復(fù)位需要半分鐘時間，請等待。 |
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| （4）=控制盤的型號與傳動的應(yīng)用程序版本不兼容。 | 檢查控制盤型號和傳動應(yīng)用程序的版本?？刂票P型號印刷在控制盤的外殼上。應(yīng)用程序版本存儲在參數(shù)33.02中。 | ||
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NO FERR ID UNMBERS ID NUMBER SETTING NOT POSSIBLE |
控制盤鏈路已經(jīng)包括31個工作站。 | 從鏈路上斷開一個工作站，釋放一個ID號。 | |
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NOT UPLOADED DOWNLOADING NOT POSSIBLE |
上裝功能沒有被執(zhí)行。 | 在下裝前執(zhí)行上裝功能。參見控制盤一章 | |
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UPLOADING FAILED |
控制盤的上裝功能失敗。沒有數(shù)據(jù)從傳動單元拷貝到控制盤。 |
再次上裝（有時可能是連接中出現(xiàn)干擾問題）。 聯(lián)系A(chǔ)BB代表。 |
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WRITE ACCESS DENIED PARAMETER SETTING NOT POSSIBLE |
某些參數(shù)不允許在電機正在運行時進(jìn)行修改。 如果改動，修改值不被接收，并且會顯示這條警告信息。 參數(shù)鎖處于ON狀態(tài)。 |
停止電機，然后修改參數(shù)值。 打開參數(shù)鎖（參見參數(shù)16.02）。 |
Contact: Manger.Jiao
Phone: 15054540955
Tel: 15054540955
Email: ytqh_electric@163.com
Add: Yantai City, Shandong province by the technical development zone, Zhujianglu Road, No. 42
